主题：【原创】电动汽车：明天的希望还是后天的梦幻？（上） -- 晨枫
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储存压缩空气要比电池有效，能量转换损失小。加气也比充电快得多。还没有漏电和电池回收的问题。用在混合动力车上也是有优势。 但往这方面发展的项目和电动车根本没得比，主要是大家对高压气瓶有顾虑。
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🙂不是说中国穷的时候汽车是烧天然气的吗 cdcdcdd 字26 2009-03-06 02:25:35
🙂天然气是用来烧的，不是用压力直接驱动汽车的 晨枫 字104 2009-03-06 08:15:08
🙂多谢晨大解疑释惑，怪不得只有啊三搞这个东西。 合金镜头 字0 2009-03-03 20:41:58
🙂压缩空气车用的是气动马达不是涡轮机
🙂背压的问题是一样的 1 晨枫 字262 2009-03-03 16:34:49
🙂简单计算一下 10 橡树村 字519 2009-03-06 00:36:12
🙂还是村长牛 2 晨枫 字912 2009-03-06 07:38:00
🙂能量倒问题不大，除了第一次充气，以后的都是从中压充起。 njyd 字178 2011-09-21 23:19:33