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主题：民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 -- songcla
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航空这东西牵扯的东西太多了，也许从飞机来说，小飞机是比较容易的。一个是以前（大概80年代吧），上飞就组装出口过500（记忆中？）架2人座的，据当时的技术人员说，那个玩意太简单，就是国内没市场，否则生产这个比母鸡下蛋还快……这种小飞机的产业链其实很短的，还不如Y-5呢。
但是，如果考虑到航空（不仅仅是航空工业）所需要的配套体系来说，就我国目前国情来看，基本不具备大规模的可能性。别的不说，中国有多少空域开放给民航了？呵呵
晨枫兄的积极性还是要支持的。
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🙂民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 7 songcla 字524 2009-04-24 23:07:38
🙂总装是有点技术含量的 1 二懒 字222 2009-05-05 07:44:05
🙂肯定没得啥子戏唱？ 樱木花道 字50 2009-05-10 05:59:58
🙂这个恐怕不太有可行性
🙂是欧洲对中国大飞机的狙击. 3 红霄帐底 字1286 2009-05-01 16:53:46
🙂忙了几天，今天回答 6 zouhl 字1878 2009-05-08 19:10:09
🙂汽车行业的确需要积淀，但你说的有几点需要商榷 1 何处西南待好风 字1851 2009-05-12 07:47:23
🙂今天起早了 1 zouhl 字973 2009-05-12 16:27:18