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主题:【文摘】兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 -- 土豆丝

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家园 如果看到国际范围,这也是为未来的泛亚铁路网和欧亚大陆桥做

的国内铺垫。懒得写了,贴自己以前的帖子。

[QUOTE早在1996年5月,在中国技术援助下,伊朗修通了马什哈德到萨拉赫斯的165公里铁路,从而打通了一条重要的亚欧铁路运输通道。记得当年连云港到欧洲的新亚欧大陆桥修通的时候国家也大张旗鼓宣传了,可见这方面中国是早有计划。只是因为苏联解体等原因大大影响了政治经济布局,现在上合组织壮大才波澜再起。铁路运输具有成本低、运载量大、跨越区域广、安全性高等优势。亚洲12个内陆国家多数拥有丰富的矿产和自然资源。泛亚铁路开通后,这些被陆地“封锁”的国家就等于获得了出海口,可以促进这些国家的国际贸易,同时也可以使中国商品、矿产,特别是石油的供给更加可靠。泛亚铁路为中国商品运输,获得资源奠定了基础。一句话,可以把中亚和中东各国更好的拉上中国的经济列车。

[/QUOTE]

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