主题：算算高铁的账 -- szbd
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“这个话其实跟很多人的体验不符。比如一千公里左右路程，普通快车“夕发朝至”，一百多公里时速跑七八个八九个钟头，正好在车上睡一觉，什么事都不耽误。”
首先“普通快车”就是无字母4位数字的车次，最快的旅速80左右。要旅速100多的，已经是非动车组里面最快的了，只有少量Z字头，T字头的能达到110公里/小时以上的旅速，一条线上有那么个把次这样的车，绝大多数线上没有。而350高铁的旅速在250公里左右，一条线上几十上百趟车都是这个速度。夕发朝至的卧铺哪有那么好买，而且全国绝大多数城市根本就没有这种车次可买，不管你想去哪里。
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🙂高铁以及铁路的其他改进，是为了改善了人流和物流 2 老驴 字50 2010-01-16 03:59:50
🙂多建些一两百km时速的普通铁路，同样可以改善 beech 字68 2010-01-16 05:22:03
🙂多跑直特停了绿皮？ 王钊 字106 2010-01-16 12:01:13
🙂你还是不大了解情况
🙂所以，你说的更加证明首先要解决的是有无的问题 1 beech 字478 2010-01-16 05:21:59
🙂有无就是个运能 3 szbd 字67 2010-01-16 05:26:23
🙂降价运营是将来的事情 4 szbd 字427 2010-01-15 23:52:06
🙂高铁是平行既有线的复复线，二者分工合作共同核算 2 Redbee 字38 2010-01-15 23:31:40