主题：算算高铁的账 -- szbd
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复 算算高铁的账
切不说高铁的铁轨就算在客源不足, 少开车的情况下,可以跑普通列车, 货车, 利用率比较高. 还有一个关键的是, 高铁的车是第一批买进, 剩下的都要在中国组装. 就算部分核心知识产权在国外, 但是我们对大部分的技术还是能够掌控的. 价格成本上能够一定程度的控制. 而且有利于国家的技术水平的提高. 过几年, 如果技术消化吸收, 转让了之后, 我们还能向其他国家出口, 换外汇(拉丁美洲就是比较好的市场, 还有东欧等等).
飞机那个玩意纯粹是花外汇买回来的. 我们就算造个机头机屁股的, 对核心知识产权没有啥接触.还是要花大价钱买回来. 现在所谓的大飞机也不过是150座左右的. 干线大飞机还要很多年才能有. 这个期间大力发展高铁也能节约不少钱.
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🙂高铁的目的除了减能耗之外就是高密度人流转运 1 PBS 字166 2010-01-17 11:22:24
🙂11路能有这么高? suqier 字24 2010-01-18 11:07:44
🙂估计有安全距离的考虑吧。 随性自在 字46 2010-01-19 01:34:14
🙂我觉得高铁还有一个隐性的好处
🙂同感 油老板 字24 2010-01-20 07:47:23
🙂我觉得最大的隐形好处是避免车祸 2 方解石 字232 2010-01-17 06:09:28
🙂高铁未必安全。 种植园土 字0 2010-01-18 02:30:05
🙂高铁不可以跑普通列车, 货车 3 红霄帐底 字200 2010-01-16 10:57:40