主题：报告一下对今年广州春运的感受 -- sweeter

大意如下：

广东的客流可以大致分为三个方向：北方，西南以及西北，东部沿海。

北方，主要是两湖河南以及整个中国中部地区，尤其是河南作为人口第一大省（人口输出大省），客流不小，而这次通车的武广高铁以及在2012年前后全线贯通的京广高铁（北京到广州）将可以解决这个方向的客运拥挤问题。

西南以及西北方向，包括贵州，广西，四川重庆（人口输出大省）以及包括陕西以外的整个西北地区。在这个方向，主要是正在修建的南广（南宁-广州）快速铁路和贵广高铁（贵州-广州），以及已经批准的成贵高铁（成都-贵阳）和渝黔高铁（重庆-贵阳），正在修建的兰渝铁路（兰州-重庆）解决，其中兰渝铁路和贵广高铁是钉子工程，2014年前后完成。

东部沿海省市，包括福建，浙江，江苏，上海一线，可以由正在修建的沿海大通道解决，目前上海到厦门已经连成一线正式通车，而厦门到深圳正在修建中。最晚2012年肯定能通车。

所以，对于广州来说，以上三个方向的铁路贯通之后，在2014年左右肯定能彻底解决春运问题。

2014年左右，像上海广州（北京天津就不用说了）这样的核心城市，三个方向上面都有高铁。而像内陆核心城市，郑州，武汉，长沙，重庆这样的，四个方向的高铁。所以，到了那个时候，铁路运输问题应该能够解决。有些夸张的地方，甚至有3条高铁成米字交叉。这样的密度如果还不够拉人，可就邪门了。