主题：比亚迪是否太托大了？ -- 过来看井大

汽车制造这块以后是归属于制造业、电子业抑或是软件业，这是个问题。20年前的机械车现在已经逐步开始电子化。连刹车系统都开始软件化的时代，一辆车的机械成本占整车成本比重还有多少？

那么，另外一个问题产生了。现在流行的判别汽车质量好坏的标准在几年后，尤其是电力驱动车时代是否还能保持稳定？

显然谁能更快的适应变化，谁就能获得市场。

但是BYD可以做到么？谁知道呢。但是可以肯定的是，未来汽车市场生产商的巨变是在所难免的。现在的巨头未必就是将来的巨头。

当初的微软和GM的那个笑话在今天看起来越发的有意思：GM车厂的技术能像计算机技术那样发展的话，现在大家应该能用25美元买到一辆一加仑汽油跑1000英里的汽车。

新一代的电力驱动车，能不能给我们一个惊喜呢？