主题：【原创】中国的新型高级教练机问题 -- 晨枫

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这要具体地看，L15的相关全寿命费用不定、不利也因素很多

T-38没有F-5F的空战襟翼、我估计从推重比等方面看T-38也不行。

另外，F-5F的生产线也早就没有了。我不知道你说的美军认为F-5F替换T-38是什么时候的事。如果要恢复F-5F生产线，那成本当然要非常高。

JL-9的全寿命成本与歼教7不存在根本差异，因为用同样的发动机，很多设备也差不多。

FC-1双座会有FC-1单座的产量垫底，所以成本不会离谱。更何况FC-1单座双座的发动机都是现成的，不象L-15的发动机那么虚幻。

L-15有很多高档的“奢侈品”，再加上那个虚幻的发动机，成本真是个问题。尤其雪上加霜的，是L-15的生产线不象JL-9和FC-1是现成的、、、、、、

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