主题：【讨论】运十, 高铁, 和汽车工业 -- 大漠孤烟远

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呵呵

当时的国情，国力，以及国际国内环境，Y10下马是必然的。当时的三机部和民航一样，后来就是5703自己的动作，呵呵，这个敏感，不好多说，我有一个略涉及回帖被吃掉了（或者是没发出来）。你要有心，注意时间节点和相关的人事安排。

我之所以回那几个贴，是因为某些人为贬低而贬低，完全不顾事实，将当年老人们的努力斥为“迎上”，“文革产物”，“劳民伤财”。

“当然最大的遗憾是研发队伍散掉了”，这个已经是共识，但是散掉的理由嘛，却并不见得象你说的那样。所以有些牵挂，有我的理由，却是不便在这个时机说了。

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