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主题:关于“蓄清排洪”的讨论 -- njyd

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家园 你这个帖子前面部分基本是对的。

  但发现误解的还是你。

“蓄清排浑”的运行方式是在洪峰来临的时候,按照一定的流量排浑。刚好这与防洪的调节方法基本相同,所以三峡防洪调度与排沙的要求是基本一致的,在正常情况下不需要特地为排沙调度。

  开泄沙孔当然是能够排沙的主要原因,关键在这泄沙孔开在什么位置。一般水库为了防来特大洪峰,上层泄洪口留的余量相当大,光开上层孔也能放出泄沙所需的流量,但上层孔只有在快淤满时才能排出部分泥沙。

  重开的不是原来封闭的排沙孔,被重开的是二期围堰建设时用的泄流孔

  大坝建设的程序是:先把半边河座挖深点,让河水从这半边流通。另外半边修筑围堰,就是建一道U形的大堤把半边坝址围起来,排干水建筑大坝的一半。这一般叫叫一期工程。

  这一半建好后(如果施工方便,一期大坝建到高于二期围堰的高度就可以并行二期工程),拆除一期围堰,建起二期围堰,抽干水建设另一半坝。这一般叫二期工程。

  二期工程时,河流已经被完全截断,这期间河水还得有通道流到下游去,所以都会在一期工程建设的一半坝底留有泄流孔,让水有地方流。同时为了二期围堰截流时水位尽量的低,这泄流孔也会设在大坝底部足够的低。有的坝址太窄,不足以分二期建设,同时又不是通航河流,这种地方会在傍边的大山里开凿泄流隧道,总之一定要有足够低的泄流通道。

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  用三峡大坝来作例,红色的是一期围堰,绿色的是二期围堰。

  泄流通道会在大坝开始蓄水前封堵掉,三门峡重开的就是这泄流孔,三门峡原设计根本没有排沙孔。因为这泄流孔建设时就是加固的,又足够低,当排沙孔正好。

  而这重开泄流孔当排沙孔用不是因为“蓄清排浑”不成功才开的,是为“蓄清排浑”必需开的,不开就没法“蓄清排浑”。所以你认为 

如果“蓄清排浑”能够在三门峡成功,为什么还要花钱,花力气去重开原来封闭的排沙孔?
 是误解。

  据说在重开泄流孔前曾经在三门峡大坝上开过几个排沙孔,可能是发现此孔不够低或流量不够才重开泄流孔的,也许黄老据此认为是不成立的。但是绝大部分方法都是经试验,改进后才成功的,不能说初始的设计改动过了就不成立了。就象莱特兄弟制造第一架飞机也经过了多次改进,你不能据此说莱特兄弟的飞机就不成立了,就不算飞机了。


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