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主题：【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖：高铁将降速 ” -- hansens
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你要降价没问题,降价不管能不能增需都不是我们讨论的重点.
降速不等于降价!
而降速绝对是降需的.
现在N多人一直在偷换概念.把降速偷换成降价就是他们立论的基础.
所以阴谋论之类太那个神马了，所以在现任铁道部首长看来，解决账面赤字的办法是减速降价。
你说你这句话有什么逻辑基础吗?降价一般情况下会导致收入减少,否则你随便跑到一个商店告诉老板,你把商品的价格降降你的利润会大增,看老板抽不抽你.(实际上在经济学中有个边际效应的问题,也就是说某商品价格在一定程度上能实现利润最大化,过低或者过高都会导致利润减少,而这个边际效应你知道在哪吗?),降速可以导致成本减少但也会导致需求减少(哪一个减得多还说不定)
最简单的逻辑.如果降速降价能解决账面赤字,那为什么不多降点?降到每小时80公里算了.
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🙂反过来想，前任的做法是不是正确，这是需要好好考虑的。 3 arcky 字207 2011-04-18 22:20:59
🙂就算是给前任擦屁股 cgangcm 字417 2011-04-18 22:53:06
🙂把前任做的事推翻只能说明在他们看来前任做得不对 1 arcky 字626 2011-04-18 23:45:02
🙂请不要再把降价和降速联系起来好不好!
🙂请注意需求弹性的问题。 1 arcky 字302 2011-04-19 00:49:31
🙂很好,你终于注意到需求弹性问题了 cgangcm 字517 2011-04-19 01:30:17
🙂关于减速还是提速这个问题，我想不是光凭铁道部一家就可以 1 arcky 字464 2011-04-19 01:52:21
🙂你怎么还是死抱着降速等于降价? cgangcm 字83 2011-04-19 01:54:09