主题：【原创】说说德国的铁路 -- 圣堂

因为DB从购票到乘坐基本都全部机器可以完成，去柜台人工购票还要加收服务费，所以要求购票前非对DB、德语、德国各州的界限有充分的认识不可。

比如州票，有单人票多人票，有天票和夜间票，价格、要求、使用范围每个州的标准都不太一样。同时州票常常还有一些可以到达别州或别国的增加范围，比如拜仁州票可以到Salzburg，但是拜仁、萨克森的州票跨国的有好几种...光看介绍就会晕掉。有一次购买两个相邻州的州票，一张是夜间票到6点无效，另一张是天票9点才有效,于是必须计算6点到9点我们得在哪个州才不出问题，或者就得干脆6点在边境下车等到9点再上车！

DB会同一班列车去两个不同方向，就是前几节车厢到A地，后几节车厢到B地，一起开到C地后分开开行。这个时候不仅不能找错站台和时间，还得看好站台和列车车厢提示信息，不然就惨痛了...

DB晚点确实比较少见，但我有几次需要集中换乘的时候都遇上了罢工导致列车集体晚点，误点半小时后看着下一班车从眼前开走，好在可以去info直接说明晚点误事，他们会给在预先购买有限定车次的车票上盖章说明，这样下一班列车查票的时候，就没问题了，还是挺人性化的。