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主题：【整理】三峡，逃不过的唾沫洗礼 -- 老科学的家
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1938年底第一个绞滩站建成，三峡可跑3000吨级货船。问题是那时候是什么动力？才多少马力？而且航道还没有整治！你以为现在的船还是1938年那种？航道还是没整治过的么？
从上世界50年代开始整治航道，经过40年整治，90年代的时候，重庆至宜昌的航道深度达到3米，航宽60米，曲率半径750米，航道尺度基本达到与长江中游一致。大型货船马力足，航道也合适，你以为开不上去啊。且不说货船，93年下水的游轮平湖号，总吨位都有4300多吨，你以为是靠绞滩站给拖上去的么。
- 相关回复 上下关系8
🙂关于三峡的航运。 21 njyd 字946 2011-05-31 09:04:54
🙂你不知道三千吨级的货船都退出三峡航运了？ 5 闲看蚂蚁上树 字185 2011-05-31 09:31:37
🙂三峡不蓄水，大型货船能开上去？做梦吧？ 18 njyd 字292 2011-05-31 19:47:18
🙂搞没搞错
🙂照你这么说，那些绞滩站都是白建的，放那里做样子？ 1 njyd 字206 2011-06-06 08:25:22
🙂抗洪的大型水利工程要不要蓄水？ 6 fighterbruno 字145 2011-05-31 09:41:16
🙂移民的复杂难度不是线性关系 2 闲看蚂蚁上树 字71 2011-05-31 09:44:19
🙂东方早报12版报道“三峡五大疑问现场报告” 3 冉江 字160 2011-05-31 02:25:08