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主题:【讨论】大家都在说运十的经济性,我也来说说敲诈性 -- 打造顶顶

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家园 有钱进口小轿车,没钱搞大飞机?

1980年,运十资金被卡,同年,进口小轿车两万多辆;

1985年,运十停飞,同年,进口小轿车十万多辆。

“运十达到小批生产,所需资金不过几亿,并不是不见底的无底洞,这在航空工业部的正式报告里有案可查,这笔钱分摊到各年最多不过三千多万,不要说相对于对每年一千亿以上的的国家财政总收入只是九牛一毛,就是相对于上海市1980年173亿的财政收入也连零头都算不上,当时上海市每年上缴央财比例都达80%以上,自己留下的资金不过几十亿,即便如此上海都愿意从地方财政中为运十出资1100万,没钱搞运十这种笑话就少拿出来一遍一遍地念了。”

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