主题：高铁发展势头降温的解读 -- 陈经
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所以国家海禁实际上是维持垄断。这种以国家名义搞的看上去正大光明的东西，我们见得不少了。
历史上的一些正大光明的角色是十分可疑的。比如那个刘大夏。
西方大航海时候，西班牙和葡萄牙也是要海禁的，以他们的力量去维持对世界的平分，还拉了教皇搞。
事实上西欧其他国家没有人鸟他们，国家不好意思出面，就海盗出面，这就是英国的发迹史，不然西班牙搞无敌舰队干什么？维护自己的垄断利益，和现在美国人全世界看关键水道一样。
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压缩 2 层
🙂有五个自然段写正和， 真不少 coo 字34 2011-08-09 21:14:49
🙂泉大观点有点片面了 26 范进中举 字2654 2011-07-22 06:04:21
🙂最根本的还是人民的能力 海纳 字78 2011-07-27 11:36:11
🙂国家海禁吗，禁的是小老百姓，禁不了已经富的巨商
🙂关键是英国小百姓能成事，西班牙和葡萄牙的小百姓不成气 海纳 字50 2011-07-28 22:55:59
🙂不一样的 1 范进中举 字520 2011-07-29 04:43:02
🙂还是那句话：西的技术垄断在资本手中，而英国主动向基层扩散 海纳 字42 2011-07-31 06:42:16
🙂结果是这样，原因完全不是的 范进中举 字602 2011-07-31 10:25:48