主题：高铁，马屁股和猴子 -- PBS

俄式宽轨准确宽度为1.52米，是由Pavel Petrovich Melnikov（1804～1880）上校确立的，此人曾经担任过军方首席铁路工程师和沙皇俄国的交通部长。在做过大量的实地勘察后，Melnikov认为标准铁轨不适合于俄国的土地，因为俄国的冬天比较寒冷，而一到春季，土地解冻，泥土泛浆，导致土层松软，必须要使用宽轨才能保证铁路的稳定性；另外，与他国保持区别，能够防止在敌国入侵时利用本国的铁轨快速调兵。

铁轨在英国刚出现的时候，其实并没有统一的尺寸。比如，英格兰东北部地区的轨距是1.422米（4英尺8英寸），而苏格兰一向喜欢和英格兰对着干，这一次也不例外，他们的轨距是1.372米（4英尺6英寸）。不过，当时的铁路大部分都只用于矿山，而且里程很短，彼此独立，英国还没有统一的铁路网，由于轨距的差异所带来的不便因此并不明显。

这种情况还辐射影响到英国当时在其殖民地修建的铁路，后遗症之一就是印度那儿直到现在都没统一，印度超宽轨（1.676米）、标准轨、米轨（1.0米）和其它窄轨纷纷表示情绪稳定，愿意和谐并存，当然，由此产生的不便自有忍耐力堪称举世无双的印度普通百姓承受。

英国本土的轨距最终统一要到1892年才完成。