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主题:高铁降速,比之前说的降的更彻底了 -- 思而后言

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家园 高铁降速,比之前说的降的更彻底了

转一下高铁降速的消息全文,可能很多河友已经看过了。讨论一下。

新华网北京8月11日电(记者齐中熙 李志勇)记者11日从铁道部运输局获悉,为贯彻落实国务院常务会议精神,铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案,适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。

新的列车运行图主要特点,将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里;将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里;将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。

速度调整的动车组列车运行时间将有所延长,直通列车和中途停靠站基本保持不变,各席别票价在现行票价水平基础上,下浮5%左右。

新图将分两个阶段实施。第一阶段,京津城际、海南东环、广珠城际高铁,从8月16日零时起实施新图。8月12日起,这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后,京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。

由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障,该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后,将影响京沪高铁列车开行对数,铁路部门已采取车辆调剂措施,尽可能减少影响。调整后,京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施,8月12日起开始预售票。在调整期间,为适应旅客出行需求,从9月1日起,在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。

第二阶段,其他高铁从8月28日零时起实施新图,8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。

为确保高铁运营速度调整的顺利实施,铁路部门已制定了新旧列车运行图交替方案,并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体,向社会公布新的列车运行时刻。铁路部门对少量已售出的变更列车的车票,将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅客出行带来的不便,铁路部门表示歉意。

我表示脑子进水也不能这么进吧,这摆明了是倒退。我常年坐火车往返于全国各地,200公里的动车跑了这么多年出过啥问题?降到160就安全了?真要按这回的出事方式的话160啥问题也解决不了啊。。。而且我记得以前高祖的讲话说的是200公里线路上混行200和160公里列车,这下可好,全改成160了。有些时候远一点的地方这一个小时对于办事来说很是重要。平白无故的耽误大家的时间,这样有意义么。要说京沪高铁这段时间老出事,降个速,检查一下问题也可以理解。但是既有线路,京津城际、普通动车之类,为啥也要参照办理呢?难道这样就能表现出决心了?难道这样就能让人民群众满意了?我觉得这种不首先从内部找问题解决,反而利用降速的安全冗余来掩盖管理上的松懈,技术上的不过硬的方法,是短视的行为。是一种不负责任的行为。铁道部现在工作和精力都放在清洗上,降速会不会又成一种清洗的方式。最后,花钱买的高铁技术,能跑200、250的速度不跑,这不是浪费人民的财富又是什么?高铁的“高”还体现在哪?难道是高祖他们家的铁路就叫高铁?

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