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主题:【原创】渡海攻台之重坦航渡 -- fighterbruno
骨头龙兄为了和晨大写了渡海攻台之碉堡战术看了很有启发,其实我一直也有一个想法,得此机会写出来与大家分享
碉堡渡海,是个好创意,问题是水泥碉堡,重量太大,机动性问题难以解决,其实,重型坦克就是现有技术装备中最好的防护堡垒和火力平台。问题是如何能让重型坦克高速隐蔽稳妥的登上对岸的陆地。
为解决这个问题,现有的方法是造登陆舰,问题是大登太大无法隐蔽,气垫太贵一时难以多造。
我的办法是,采用150-200吨左右的吃水量的浅水快艇为登录艇,上层建筑基本都不要,采用敞开式,船体水线以上也可以尽量采用轻质材料,就保留一个后置的控制室,装一个1500千瓦左右(甚至更小,反正保证这船能开到10节左右就行)的发动机,坦克的炮塔可以露出来,在航渡过程尤其是登陆过程中,随时可以对海上岸上目标进行火力打击。说起来1500千瓦的发动机,对于快艇来说太小,速度起不来,咋办泥,不是还有两个坦克了吗,每辆都至少是1200千瓦的发动机,通过改装坦克或者登陆艇,让坦克的动力可以在冲滩时为登陆艇所用(比如跑步机式,或者别的神马结构)这样加起来至少有3000多千瓦的动力,对于一艘不到200吨排水量的船来说,速度可以相当不慢了(072级4800吨排水量才7000多千瓦的动力,最快可以开18节)如果登陆艇的速度能到18节,那在登陆艇中已经算是很快了。如果采用滑水或者水翼等高速艇型,速度应该更快
而且,这种船专为短距突击登陆使用,上层建筑可以尽量减轻重量,甚至可以在登陆时采用爆炸螺栓抛弃掉,另外,在正式任务时可以在船体和坦克之间填充泡沫软木等,避免船体被打穿后的漏水。以TG现在的工业能力,一下子造百八十条淹过去不成问题,而且建造时还可以伪装成渔船,也可以在内河建造,便于保密,不会像现在大登的谍照满天飞。
我承认,我是受了ZTD-05两栖突击车的影响,这种车利用滑水型车体技术,使水上速度达到了40km/h。但最大的问题一是防护性不好,二是车体本身的履带和长径比都对速度有影响,这种登陆艇相当于给坦克穿上了增浮的鞋,同时通过串联两辆坦克改善其长径比,进一步提高速度。如果配合滑水等高速船型的设计,进一步降低其吃水量,最好能降到1M,这样登陆艇冲滩,坦克下船就直接可以开上岸。想象一下如果有数百艘这样的登陆艇冲上岸,开下来数百辆96式主战坦克以及步战车。
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🙂【原创】渡海攻台之重坦航渡
🙂多少浪费了点 5 光年 字232 2011-10-19 23:28:13
🙂看来不止我支持这种堂堂之师 云意不知沧海 字147 2011-10-20 02:40:51
🙂北棒走在我们前面了 大圣王 字138 2011-10-19 23:09:46
🙂鼓励原创,补充些细节 1 骨头龙 字738 2011-10-19 10:48:39
🙂开炮是可以的 fighterbruno 字172 2011-10-19 20:29:46
🙂有点问题 云中飞 字162 2011-10-19 08:17:02
🙂如果发动机技术过关,不必管发动机寿命,可以多装几个发动机 桥上 字0 2011-10-19 06:59:32