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主题:南下!南下!——说说东南亚和南海 -- 黄河清

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家园 昆明铁路局认为应以中线作为泛亚铁路的首选

所谓中线方案,就是从玉溪向南,经峨山,元江,墨江,思茅,景洪,从磨憨出境,全长599.16公里。这条铁路去年6月24号就开工了,投资204亿元,预计将在2015年之前通车。

等这条铁路完工,澜沧江水运就可以与铁路货运对接,充分发挥水运的潜力。

另外,目前澜沧江上能走的最大船只是400吨,但按远景规划,最终目标是通过航道整治和水电梯级开发,使得上湄公河段可以常年通航4×500吨级驳船队,单向年输送能力超过1000万吨。

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