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主题：【原创】春运轶事（30）千里追击 -- 忘情
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复 中国的发车程序，
瑞士的大部分车站是无人值守的，而且绝大部分客车是没有检票员的， 整个火车里只有司机一个工作人员。
有列车员的列车简单， 和国内的基本一样，到站后检票员下车， 等乘客上下完毕， 就向车头发信号， 可以发车。
其他客车到站后，打开车门，司机的观后镜弹出， 等到发车时间， 信号灯变绿， 司机通过观后镜， 发现旅客已上下完毕，关上车门， 收观后镜， 发车。
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🙂不知道这是哪个国家的？看不懂洋文。 2 njyd 字52 2012-01-25 10:18:23
🙂是瑞士的， 具体原因还没见报，还在查 df31 字0 2012-01-25 14:39:06
🙂中国的发车程序， 2 njyd 字540 2012-01-26 12:36:59
🙂瑞士的大部分车站是无人值守的，
🙂每次停车的时候，为什么检票员要拨下站台上一个柜式设备上的 冰雪迎梅 字36 2012-01-26 13:24:30
🙂前些年听说过一个乘客晚上从后门开门就掉下去了 桥上 字0 2012-01-25 01:19:55
🙂安全第一 双鱼双鱼 字12 2012-01-24 15:47:39
🙂通勤车 PCB 字42 2012-01-24 13:48:45