主题：【原创】狼嚎的日子 ?C 海峡对岸的F-104 -- 萨苏

对飞机来说这很正常。一架军用飞机，只要机身疲劳寿命没有到限，同时还存在使用价值的情况下，是不会轻易报废的，这和节俭扯不上多大关系，咱们的歼六照样是不把疲劳寿命飞完不退役，就是退役了也还不算完，拆零、改无人机……哪样不在继续发挥余热？美国空军对B52进行延寿改进，延长它的服役年限，花的银子可不比造新飞机省多少钱，因为发动机、航电、武器系统全部都要换。以目前尚在服役的B52H为例，除了机体是1962年生产的，发动机早就换成了斯贝（最早是J79，下一步还要换新型号），航电已经彻底改进了不知道多少次，武器系统早就鸟枪换炮、从最早只能扔无制导炸弹到如今主要打AGM86、扔JDAM（如果要继续服役就还得换，因为AGM86停产了，打一枚少一枚），花的美元已经不知道是当年造价的多少倍。

你还真别说，汽车拖拉机如果按照B52那样维护保养改进，使用寿命可要长多了……上世纪八十年代，一家德国大公司、好像是西门子吧，就在中国某矿山淘到过该公司六十多年前生产的、一直在持续使用着的老式矿车，德国人乐滋滋花了大价钱买回去、陈列于公司的博物馆。