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主题:茗谈(六十九):再谈“小飞机” -- 本嘉明

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家园 茗谈(六十九):再谈“小飞机”

2012年,注定不平凡。

眼看经济萧条躲不过去了,咋办?

这个世界是这样的:困难,肯定比办法多,是吧?

可你困难再多,肯定没有咱中国人的头发多,是吧?

所以广大群众普遍鸭梨不大。

在2009年3月,我谈到了“小飞机”,一晃3年了,大家早忘了吧?抓内需,这个仍然值得搞。所以我们再搞一搞。

(一)

我先说当年加拿大和美国合作研制的CL-84。

为毛优先说呢?

首先,这个确实好,你看看这长得,多丑陋。但是一般讲爷们儿都是比较丑陋的,某空军要是一水儿的“空中蔡国庆”,那是要歇菜的。这个好,好在皮实,技术上也没啥大难度,搁今天的中国,肯定搞得起。

其次的理由,我在下面说。

这个设计的闪光点,是机尾小螺旋桨,可以倒旋产生向下的压力,以平衡机身。

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(二)

接下来说第二个偏爱CL-84的理由。

在美国有个真牛的军迷,还是华裔,居然造了一架CL-84的模型!而且可以遥控飞行!

这是相当难的,因为机翼要可以转折,飞行模式多,主翼和水平尾翼要设计出联动模式预制。

我不迷信制造,但我真心崇拜“制造”,把不起眼的材料堆砌成精致精巧的机械,这是多么美妙的创造啊。当我全程跟踪这个“诞生过程”的时候,偶尔也会想到,在中国还有不少宅友天天码三千字讨论玄学,实在是有点可惜。

我一开始以为他只是弄个静态模型,当我琢磨过味儿来后,那是真的兴奋。这里只粗略选几张照片,给大家交代一下过程。

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本嘉明:<李锅17>:小飞机 (七)

通宝推:夜如何其,老醋花生,抱朴仙人,

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