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主题：茗谈（72）：再说“小火车” -- 本嘉明
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这个发展方向我支持，高人口居住密度的西欧发达地区已经基本实现了，路网链接中心城市和附近县乡。中国东部地区路网密度远远不够，还要建设几十年。经营方式可以采用铁道部和城市公交公司组建合资公司。一张票什么车都能坐。车辆工程技术方面 Bombardier 有些高标准的成熟方案，尽管拿来山寨。Reference Project
但是本大的具体建议像蒸汽车头，招手停，窄轨，豪华间什么的我持保留意见。
“冠名权”卖给本地知名企业
这个可能防不住，最后效果可能就是车内广播一路上重复一千遍，“各位旅客，欢迎您乘坐驴肉烧饼号郊区列车前往X县”，烦死了。- 相关回复 上下关系8
🙂窄轨就毙掉算了 本嘉明 字28 2012-05-29 10:32:53
🙂呵呵，没有话语权啊！ 熙熙嚷嚷 字0 2012-05-29 23:49:22
🙂要坚信人民的智慧 2 本嘉明 字359 2012-05-20 15:08:58
🙂县县通铁路
🙂就是不需要“彭巴爹”那样高的标准 10 本嘉明 字1838 2012-05-18 17:26:24
🙂老本：CRH6来了 1 镐梓 字108 2012-12-01 08:03:40
🙂这个还是过于豪华了 4 本嘉明 字1238 2012-12-01 09:13:36
🙂支持，考虑与货运联运 7 海峰 字788 2012-05-19 07:13:50