主题：估计一把SPCE X -- fakeone

维基的信息如果没错的话，明年会用D型发动机代替现在的C型，推力提高大约11%。还有，我之前犯了个错误，德尔塔4的RS-68发动机是液氢液氧的，比煤油的性能好但更昂贵。所以用RS-68来说墨林不够先进是不公平的，尽管阿波罗计划中用的F-1系列煤油-液氧发动机是600吨级的。与俄罗斯的RD180相比，墨林的优势在于推重比，达到90以上，俄罗斯的发动机海平面推重比只有60。而D型号称推重比要达到160，考虑到推力只增加11%，重量要减重45%才能达到这个水准，所以比较怀疑其可能性。无论如何，以美国的技术储备，新研制的发动机推力仅有50-60吨级，靠大量并联获得足够的推力，显然是非常保守的技术方案。单机可靠度近似的情况下，8个200吨级的并联，总比27个60吨级的并联要好吧。

另，中国的120吨级煤油-液氧发动机前几天刚刚通过验收，嘿嘿。