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主题:北京雾霾了,治理机动车管用么? -- 超级拖拉机

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家园 机动车还是占有相当比例的

首先说一下汽油降标号的事情。今年年中时,北京下调了汽油的标号,原因很简单,就是因为两桶油的加工工艺不到位,达到相应标号的汽油,就必须添加添加剂,这些添加剂是造成PM2.5一个重要原因。但是其他地区仍旧保持原有汽油不变。

我从北京出发去石家庄,去天津,在当天同样的天气的情况下,石家庄和天津的雾霾远高于北京。但是,在北京改标号之前,三地的雾霾程度不分高下的。由此可见,起码可以说,在改标高之前,北京的机动车排放问题占其雾霾天气很大的一个比例。

再说说昌平的事情,我住在回龙观,深有体会,回龙观的冬天大气污染远大于市区,但是夏天时候大气比市区就要好得很多,原因很简单,就是所谓的清洁取暖的推广,一家一户的小取暖炉导致的。

天然气虽然是所谓清洁能源,就是不含硫。但是其燃烧仍旧放出大量碳颗粒,也就是烟。另外,任何燃烧都会产生氮氧化物,谁叫我们大气到处都是氮气呢。所以说,虽然是清洁能源,但是如果是一家一户自己烧,低空排放,仍旧会产生污染。

推荐仍旧采用集中供暖,集中污染处理,才是正途。

下面说说煤炭的问题,煤炭含有大量的硫,燃烧后,产生硫化物和氮氧化物。整个北方地区目前仍旧以煤炭取暖为主。如果集中燃烧发电,可以采用去硫脱氮技术,消除污染。以前电厂都不舍得去硫脱氮,造成污染严重,不知道现在怎么样了。据说电厂90%都解决该问题。美帝就不允许家家户户烧煤炭取暖,而是烧油或者烧天然气。

我们要解决北方冬天污染问题,还是要推广集中供暖,基于天然气的最好,基于煤炭的要脱硫脱硝,才能根本上解决燃煤的污染。

但是以上都是一个东西在作怪,就是“钱”的问题。

最佳的解决方案是,发展核能,大家都烧电。

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