主题：【原创】致王梦恕院士 -- 忘情

在线调试啊！！！边开车边修理，不出问题才怪。

明摆着的现任领导责任。

严禁在线调试是任何安全生产的常识，在线调试只有一种情况下是被允许的：已经无药可救了，死马当活马医。

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补充回复下下面的（还在等待接受中），怕自己过后忘了回复：

那更说明是管理责任了：

合理情况下，如果修理好了，应该反馈给管理中枢的

然后管理中枢再反馈给调度

调度再发送指令给司机。

——即使我们日常修理小电器，也是这么个流程：

xx给我修理下这个手机，xx修理中，修理完，嗯，修理完了，你试试，哦，好，我试试，嗯，好像可以了，嗯，那给钱吧，xxx元，嗯，xxx元，收好……

我们看到的情况则是：xx给我修理下这个手机，xx修理中，哈，开机了，给我先用用……啪，坏掉了

铁路这么大的系统，如果省略了这个流程，明显是管理疏忽、玩忽职守问题了。