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主题:【原创】鱼鹰之泪 -- 晨枫

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家园 技术上走在前面,开创性工作遇到困难正常,这都没错

但因此就认定最后都会克服,最后都会成功,这就一厢情愿了。航空历史上这样的例子很多:

North American XF-108 Rapier

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North American XB-70 Valkirie

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Rockwell XVF-12

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Lockheed AH-56 Cheyenne

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McDonell Douglas A-12 Avenger

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这些都是已经成型,已经试飞或者很快可以试飞的,纸上谈兵的不算。这些设计都很先进,都有理由成功,但最后都下马了。F-35不会下马,但可以类比的例子是F-111,离设计初衷相差很远,最后只比“废物利用”好一点。F-35是很复杂的故事,谁要是三言两语试图说这是一架优秀的或者失败的战斗机,都是瞎掰。我的书大概8月份能出版,应该可以说的比较清楚一点。欢迎到时候点评。

对了,这些项目如果没有在预算和时间上遇到那么大的困难,几乎不可能在数量上有那么大的削减。然后就是滚雪球了,越削减,单价越高,然后就是下一轮削减,直到达到一个平衡点。

从预算上来说,F-35很难逃过削减。不过F-35没有替代选择,这又使得削减很难,否则美国空军的空中实力就要削减。这正是F-35在美国海军处境微妙的道理:海军有F-18E/F。

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