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主题:【原创】鱼鹰之泪 -- 晨枫
但因此就认定最后都会克服,最后都会成功,这就一厢情愿了。航空历史上这样的例子很多:
North American XF-108 Rapier
North American XB-70 Valkirie
Rockwell XVF-12
Lockheed AH-56 Cheyenne
McDonell Douglas A-12 Avenger
这些都是已经成型,已经试飞或者很快可以试飞的,纸上谈兵的不算。这些设计都很先进,都有理由成功,但最后都下马了。F-35不会下马,但可以类比的例子是F-111,离设计初衷相差很远,最后只比“废物利用”好一点。F-35是很复杂的故事,谁要是三言两语试图说这是一架优秀的或者失败的战斗机,都是瞎掰。我的书大概8月份能出版,应该可以说的比较清楚一点。欢迎到时候点评。
对了,这些项目如果没有在预算和时间上遇到那么大的困难,几乎不可能在数量上有那么大的削减。然后就是滚雪球了,越削减,单价越高,然后就是下一轮削减,直到达到一个平衡点。
从预算上来说,F-35很难逃过削减。不过F-35没有替代选择,这又使得削减很难,否则美国空军的空中实力就要削减。这正是F-35在美国海军处境微妙的道理:海军有F-18E/F。
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😁又收到回复啦 1 xyz熊 字279 2013-06-15 05:40:27
🙂哈哈,你成传话的啦 13 晨枫 字783 2013-06-15 09:42:20
🙂晨老大威武~不是真扇风哈,算是调侃下 1 xyz熊 字724 2013-06-16 01:51:49
🙂技术上走在前面,开创性工作遇到困难正常,这都没错
🙂通用的好像就没成功过 1 大山猫 字51 2013-06-22 13:11:06
🙂晨老大看看这篇新出的关于日本f35价格的靠谱不 xyz熊 字1695 2013-06-21 09:53:38
🙂老韩这篇失水准啊 9 晨枫 字1339 2013-06-21 20:36:13
🙂我大概理解那个飞离价格逐年下降的意思了,但发现没意义啊。 1 xyz熊 字377 2013-06-22 06:22:38