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主题：删除 -- ngn2222
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http://baike.baidu.com/view/2368712.htm
秦沈客运专线于1999年8月16日全面开工建设，总投资约150亿元人民币，2003年10月12日正式开通运营。秦沈客运专线是当时中国国内技术最先进的铁路，全线设计时速达到200公里或以上，并预留250公里/小时的提速条件。其中山海关站至锦州南站一段（166公里）限速200km/h，锦州南站至沈阳北站一段（225公里）限速160km/h，而山海关至绥中北之间区间的线路条件更有能力进行300km/h的试验。
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秦沈客运1999年8月开工，设计时速200公里，造价约合人民币3700万/公里。
京沪高铁2008年4月开工，设计时速300公里，造价约合每公里1.3亿人民币。
不知道怎么比较？
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🙂扯淡，你没坐过高铁吧？ marven 字116 2013-08-04 09:58:59
🙂票价和飞机差不多我宁愿坐飞机 百年 字290 2013-07-16 08:19:48
🙂200时速高铁造价3000万? cdm7 字485 2013-07-17 13:17:08
🙂参考一下秦沈铁路
🙂那么，就上一个可以比较的 1 cdm7 字518 2013-08-02 08:00:29
🙂你也知道相差了十年啊 cdm7 字38 2013-07-24 08:13:40
🙂没什么好比较的，十年后更贵， 桥上 字22 2013-07-23 10:11:50
🙂贵的原因是桥隧太多了吧 百年 字0 2013-07-17 23:34:02