- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：【原创】聊聊这几天热炒的“火车装上了黑匣子” -- 忘情
共:💬48 🌺317 新:
刹车分压还不能实现集中遥测，这太不可思议了。如果列车员可以在车厢内看到本车厢的风压，那读书一定是在车内，而不是趴到车底下。车内环境都无法做到仪表可靠性吗？为什么要用无线传输信号呢？车厢之间的挂钩是铁疙瘩，但风管、电线（有电线吗？）连接还是柔性的，加一根信号线不是难事啊？无线传输受环境影响太大，现在据说过关了，但我对这东西是不信任的，关键信号肯定不用无线传输，次要监测信号还好说。
- 相关回复 上下关系8
🙂客车的风管里是600MPA的风压？ 我爱老婆 字48 2013-11-25 01:02:44
🙂不好意思，打算了字，是600KPA 1 忘情 字0 2013-11-25 01:07:44
🙂“客车的风管里是600MPA的风压” 600kpa? surfxu 字6 2013-11-25 00:21:19
🙂很惊讶
🙂车内有支管 13 忘情 字350 2013-11-25 01:15:15
🙂很奇怪 点点415 字256 2013-12-05 01:16:18
🙂一个小接线箱+cable gland接口呢？ 香辣鸭头 字56 2013-11-28 06:37:58
🙂除了技术问题，还得考虑工程问题 1 水畔听钟 字328 2013-11-26 15:26:21