主题：我知道这些天网友们的注意力都集中在朝鲜政坛动荡 -- 完颜陈和尚

买过好多次车都是给单位买业务用车，都是10万上下的比如捷达、桑塔纳、爱丽舍、伊兰特，最近一次是两年多前买的国产品牌。都差不多的流程，嗯，不是差不多，是完全一样。

要简单非常简单，想好哪一款车了，电话问问不同的4s店，价格差不多的话，交钱（可去可不去，见下面），几天后等对方来电话说可以了，去把车开走，够简单吧，最多去两次，每次最多半个小时，最少10分钟。最少只需要一次，10分钟。

不简单呢，也就是两次，当然每次的时间长点，比如砍价，要装具，谈保险，选拍照神马的——不算之前看车试车的过程，那个去店里次数就不定了，反正我一次都没有试驾过，试驾车不是你要买的那个，据说你买试驾车可以优惠很多，每个4s店都有试驾车，但是不能拿新车给你试，国家规定新车里程要小于50km（所谓0km车），一般100km客户可能也不挑（碰到挑理的也正常），高于100km的一般就不要了，或者要求再降几千，哪个4s受得了？

之所以要去两次，是中间有手续，比如保险，你上午买了车和保险，晚上12点才生效，开着没保险的车不踏实。再比如交税，不交税没有相关证件，这车理论上不合法，牌照可以是临时牌照，但是交税啊登记啊也要小半天，所以一般不是当天就开走，据说现在也有当时交钱当时开走的，相当于手续后办，但是手续下来以前出事，就是车主全担（连保险都不管，即使对方全责你也有责任，因为你的车不合法，还没有登记到系统里去），一般人也不急这两天。

交钱时就选车（当然可以选完车再交钱），一般会给你两辆让你挑，如果你要的是4s没有的车，就得订车，订车就不给你挑了。

第一次你可以不去，直接电汇或者网上转账，过几天直接去开车就可以了，前提是你不挑，开车时说这个不好那个不行，车是不能换的，因为手续都办完了，除非有大的质量事故，不能退换，第二次也不让试驾，因为那不叫试驾，你试了好不好都是你的了。

国内买车需要装具，基本上最简单是地胶、贴膜、椅套，我最后一次买车，说不要地胶，结果去取车时发现装上了，4s的人连说对不起，说想不到还有人不要这个的，所以你可以看看这个地胶的普及程度。

地胶、脚垫、座椅基本上都是4s赠送，你要不要都不增减钱，贴膜要另算，那个成本高一些，其他的装什么胎压监测、导航、倒车影像或者倒车雷达（现在没有倒车雷达的很少了），你可以在店里装，也可以外面装，第一次保险都是在店里做，比较贵，一年后随意。

当然，你可以只要裸车，其他全部自己办，据说累死人，没人这么搞。

最后说牌照，4s店里直接电脑选号，开走时是临牌，过几天寄给你，自己装上就ok。

买车费用两部分，裸车价定死了，其他不一定，你要先交，然后多退少补，比如保险，每天算都不一样。提车时就结清了。

贷款买车不知道，没办过。