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主题:【讨论】改善交通的几个招数 -- 陈王奋起

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家园 给您提三条补充,

都是针对第一条的。

第一是老城改造与新城扩建,要多采用“家乐福”(大转盘)。大转盘的效率,不会比红绿灯低,不会比单设右转通道低。而且可以形成广场文化。参见大连老城区,当年俄国人请法国人做的规划。

第二,使用单向路,尤其是使用只允许右转的单向路。表面上看,有时一个左转就可以到达,结果却得绕一口字型;但其实从效率到成本,都会得到优化。

第三是引入数理优化。当年有很多人对数理优化的作用存疑;大连理工大学应用数学系曾对大连的交道道路进行过系统性优化,口碑甚好(广告),“十年不堵”。在哪里开设新路,在哪里设转盘,在哪里设红绿灯,新路建城后会不会将老路的拥堵转移到新路,等等等,与其拍脑门,不如有一个可追溯、可调整、可扩展、可持续升级的模型来指导。

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