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主题:印度总是要刷一点存在感 -- 晨枫

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WS15
家园 综合目前出现的各类关于发动机的消息

主要是指太行,既已经通过各类研发阶段,产品也的确已经定型。但问题出在生产环节上,比如发动机某款配件,虽然我们已经经过攻关解决并掌握了其相关制造技术(知道怎么做和如何做),但在生产过程中因为周边设备人员等问题,该配件成品率不高,比如美国同样产品成品率超过90%,那他就可以批量生产可靠发动机满足装机需要,咱们目前可能只有30~40%成品率甚至更低,这就影响发动机的量产,结果就是目前的情况一方面太行小批量换装,另一方面继续采购苏制发动机。所以要发动机自主,光研发定型不够,还要能够量产。那就必须提高中国在高端技术的制造能力,一个是生产技术提升,一个是培养更多高技术熟练工人。WS-15应该也有类似情况。

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