主题：【整理】转一个来自车托之家的帖子：国人醒醒吧！！！！ -- 小角色

ES在国内可是有ES250的

ES250标价rmb359,000起

ES300h标价rmb399,000起

差价4万人刀

实际上后者到店谈一般优惠更多还多两年保养保修

同一套动力系统的Camry/Camry Hybrid在国内也是标价差4万人刀

实际上混动版能谈下来的优惠更多

差价5万人刀的ES250/ES300h，那是顶配的好么

而且顶配的ES300h比顶配的ES250多了好几套其他玩具啊

再说美国

Camry Hybrid LE msrp $26,330

Camry LE msrp $22,870

还不到$4000差别呢

至于GS350对比GS450h

GS450h那套混动的功率规格比300h的菜车版高多了

差价多些可不可以？

同样的，GS450h的其他标配件也比GS350豪华

我说的“同类装潢”能理解不？

另外你拿自己记忆中的高速油耗来说事...

美国最后一代ES300是2003款

最老一款ES300h是2013款

后者wheelbase长了4 in.

crub weight多了将近250 lb.

不过就这样

后者EPA highway 39MPG

前者EPA highway 27MPG

虽然是厂家自测

但是标准一样的

这个上面造假

被抓住了要吃集体诉讼官司的

本田和福特的混动都因此赔过钱

你那ES300的历史低油耗

我更相信是个别路况开出来的

根本没有代表性