主题：茗谈122：万山舰 -- 本嘉明

今天我们还是说一艘设想中的军舰，用主席的诗词，就叫“万山舰”吧，“看万山红遍”嘛。

（一）

首先，是世界银行在4月30日宣布，按购买力平价计算，中国经济规模将于今年超越美国，而成为世界第一。其实这个预测，一年前就完成，但中国政府闻之大惊，连朦带骗，软磨硬泡，苦苦争取，才让这帮小知识分子晚一年公布。因为如今的世道，就好比是胡润富豪榜，who zuo who die，谁愿意当这个头啊？

但这帮小知识分子的严谨性和权威性，全球经济界还是认的。结果，小兔这条大尾巴狼藏不住了。美国舆论界一面说“淡定淡定”，美国海军却已经在尽可能扩军了。按美国的计划，将再订购10艘弗吉尼亚级核动力攻击潜艇；以“美国级两栖攻击舰”和“安东尼奥级坞登”为核心的两栖舰只，将达到31艘的规模；新一代核动力航母“福特级”将全面替换现有的尼米兹级。

本嘉明:《茗谈》113：“钟山舰”-1

上图：LPD-17，圣安东尼奥号。

本嘉明:美国正探讨对“圣安东尼奥”LPD的简化

不可否认，现代海空军是体系作战，但体系中的核心节点，核心堡垒，就那么几个。这几个盆盆罐罐，你技不如人，还硬说自己不比人家弱，谁信？

其次，我们怎么看乌克兰冲突？乌克兰局势的本质，是俄弱而西方强，西方实际已经获得了乌克兰多数人的人心，包括部分俄裔乌克兰人。由于普京是内线作战，离乌克兰近，又不可后退；而美国并不太在意在乌克兰的得失，因此现在能打成平手，长远看，俄国会渐落下风。就是说，这等于是欧洲版的朝鲜战争，即便俄国惨胜，打得一拳开，美国并没有实质的损伤。

第三，我们要看看美国当下的情况。美国国力虽然有所衰弱，但远不是外界传扬的那样不堪，只是奥巴马的无能懦弱，把美国的困境夸大了，所谓“一将无能，累死三军”，便是如此------可以说，奥巴马是美国政治史上罕见的笑话。2016年，最可能当选下届总统的，可能就是希拉里（赵姨）。希拉里是上一代人，骨子里是保守的（所以当年在参议院投票支持伊拉克战争，并在后来强力支持麦政委在阿富汗暴力维稳），而且她经历了太多的政治打压还能幸存，体现了她的意志坚韧，杀伐决断，心硬而漠视P民的嚎啕。此人上台，基本上会把里根的政策拾起来，妖魔化中国，掀起军备竞赛的狂潮。而且奥巴马今天的“韬光养晦”，也为美国5年后卷土重来打了基础。

（二）

我们最早前曾建议，中国海军的发展，要“高能，高速，高转换率”，就是单舰的动力配置大些（便于将来配置束能武器），速度快些（也包括必须有直升机机库，舰载直升机就是“高速”的代表），淘汰的旧舰便于出口（高转换率）。

这3条，就要求单舰的吨位要小一点，造价低一点，便于跑快，将来好卖。但这样一来，单舰的作战能力会比较薄弱，我们的解决办法，就是“伴随舰”，比如用“天鹫”伴随056，外销的时候你点单品还是套餐，客户自己选。这就是通过装“假肢”来增强战力和持久力。

体现在航母上，我们那时的建议，是中国配备6艘大型航母（不算“辽宁舰”），和15艘以上的“轻航母”（比如2.2万吨级的081）。

但今天的国际形势，要求我们变一变。2.2万吨级的轻航母，不适合了。因为邻居们都在搞DDH（准航母），不压他们一头不行。

（三）

“万山舰”，是尺寸上放大了的081，也是简约化的“美国级” Flight 1型。

它同081一样，舰体（水线部分，即上图中红线部分）细长，便于快跑。同时，飞行甲板外飘，甲板面积尽可能大。“万山舰”的主甲板长260米，舰尾甲板最宽处45米，舰艏甲板最窄处27米。单论舰体，舰尾宽34米。全舰的满载排水量在3.5万吨以上。动力系统使用国产化了的“辽宁舰”锅炉，锅炉组数减半，为4部蒸汽锅炉，2台蒸汽轮机，2轴11万马力 （辽宁舰是20万马力），这样后勤维护统一化。

“万山舰”的甲板面积大于“美国级两栖舰”，但由于舰体细长，身形不如“美国级”敦实，所以排水量低于美国级的4.5万吨（但总动力功率高于“美国级”的8万马力，因此速度快于对手）。

在内部结构上，类似于美国级Flight 1（即“美国级”的后3艘，等于是“美国级-改”）但比较简陋，飞行甲板下首先是一个大机库（HANGAR)，机库下是坞舱（湿舱,WELL DECK，上图中黄线部分）。

由于舰内空间比“美国级”小，“万山舰”的整体功能，尤其是海上自持力和陆战队员携带数量，比美国级要弱，出同样强度的任务，需要更多次数的海上补给。

“万山舰”最大的特色，是飞行甲板的布局，打破常规。这种新布局，是“基辅级”航母和目前最主流的尼米兹级航母，这两种截然不同的布局的折衷产物。

上图：尼米兹甲板布局

为什么要造“万山舰”？“万山舰”的设计指标，就是要可以对抗“美国级Flight 0”（即首2艘“强化航空战力版”）。其首舰“美国号LHA-6”，取消了坞舱，腾出空间给内部机库，因此可以携带12架MV-22（鱼鹰）、6架F-35B、4架CH-53E（超级种马直升机），7架AH-1（眼镜蛇攻击直升机），以及2架MH-60S（海鹰搜救直升机）。

“足以对抗”，并不意味着“万山舰”的配备飞机要多于“美国号”。

（四）

“万山舰”上飞行联队的标准配置，并不包括J-15飞鲨。联队的配置，是：10架J-18（对抗F-35B），5架“直-20海军型”或直-8，1或2架“水轰-6改”（水轰-6的加油机型），和其他飞机，无人机，登陆艇，地效应飞船，气垫船等。

由于“万山舰”有2条电磁弹射道（1条重型，可以弹射33吨的J-15；另一条轻型，最大功率可以弹射J-18），F-35B虽然跟J-18一样，属于短距起飞/垂直降落，但10架J-18是弹射起飞，战斗力比F-35B小队更强，而且有“水轰-6改”在空中随时加油，因此可以击败“美国号”的6架F-35B。“万山舰”的“其他用途飞机”虽然比“美国号”少，但只要夺取空优了，那又肥又笨的鱼鹰，还不是随便打打？就是说“田忌赛马”擒贼擒王，我只要上驷赢了，其他都好办。

其实，美国级两栖突击舰（America-class amphibious assault ship），属于“直升机登陆突击舰（Landing Helicopter Assault，LHA）”类别，是美国海军陆战队“由海向陆投射打击力量”的载体，并非拿来同别国的准航母对抗的，所以宁可多配置“鱼鹰”。但由于东亚各国如日韩，纷纷开发“准航母”并赋予太多的政治意义，那么中国拥有足以摧毁日本准航母的“万山舰”，用以震慑日本，是非常必要的。杀鸡还是得用鸡刀，“万山舰”就是鸡刀。更不用说这个鸡刀对于台湾的意义了。

所以，中国的“万山舰”，首先的任务，是独挡一面，压住群宵，把主力航母解放出来盯住某国；其次才是对陆打击和投送兵力。至于说搭载陆战队员少，我们有的是民用快速渡轮可以征用。

“万山舰”上独特的跑道布局，就体现了这一点。其优点是：

一，“万山舰”拥有2条电磁弹射道，3条着陆阻拦索，在必要时可以接纳J-15等重型空优舰载机上舰，等于是半条辽宁舰。而且，由于降落跑道长达260米，飞机试图降落而没有挂到阻拦索，必须“着舰复飞”的话，前面剩余跑道还很长，飞行员心理上的压力很小，可以从容处置，不容易出事故。这样，一般资历的海航飞行员，也可以上舰。

二，岛状指挥塔台离跑道较远，对飞行员心理影响小。

三，弹射道可以铺得比较长（“万山舰”的重型弹射道长达115米，远远大于“福特级”的90米），加速和缓，对飞行员身体和飞机的损害小。

本嘉明:茗谈118：北京天梯

四，大量不能弹射的旧款喷气飞机（比如改装的歼-6无人机），可以在助推火箭助推下，用260米跑道起飞。

五，万一弹射器失灵或舰只丧失动力，J-18可以减载后滑跑起飞。

当然，这样布局的缺点也很明显，就是“着陆区”和“起飞区”互相干扰，作业复杂化，严重降低出动效率。但这是针对“辽宁舰”或是尼米兹这样的专业航母而言的，事实上一般情况下，J-15根本不会上“万山舰”，“万山舰”的跑道，前半段（起飞区）和后半段（着陆区）以隔板隔开：J-18和其他可以弹射的无人机，在前区起飞，直升机也在前区起飞；J-18和其他直升机，在后区垂直降落，互不相扰。只有在战争中遇到非常紧急的情况，J-15和舰载预警机需要备降机场，才将“万山舰”跑道前区清空，拉起阻拦索欢迎J-15来串门。

由于无人机的大量服役，事实上将来就不需要复杂而功能单一的（远程）导弹发射系统了，无人机就是长程导弹。这些一次性使用的攻击无人机要尽量便宜，不愿在设计时考虑复杂昂贵的弹射因素（弹射对于机体结构的要求极高，毕竟一拉之下当场散架了，那可是会在本舰引起殉爆的），或者已经无法考虑弹射（比如歼-6，歼-7改装的无人机，和未来歼-8改装机）；那么让它们顺利起飞，就需要260米的跑道。

舰载无人机的前景，就是大型化，10吨甚至更大，全部做成弹射不现实，舰上的弹射器也忙不过来。因为很多无人机，既可以在海航的陆地机场滑跑800米起飞，也可以上舰，通用，那么就必须预先想到，给它们留出更长的舰上（岛礁上）跑道。无人机成本低数量大，属于零碎耗材，全部都像有人机那样“土豪”，要求可弹射，没有必要。

（五）

关于“中国版F-35B”（舰载垂直起降喷气战斗机），小道消息很多，归纳起来，就是J-18或者J-21。

上3图：谣传中的歼-18

但不管是哪个崽，借鉴了苏联的Yak-141，那是肯定的。所以我们这里暂定型号为J-18，外形尺寸按Yak-141和J-31的数据，综合考虑。

J-15和J-18要在“万山舰”弹射起飞的话，要想满外挂（武器满载），可能需要减少备油，以便减轻自重。如果弹射器不灵，需要260米跑道（火箭助推）起飞，那减得更厉害。这时候如果不依赖外来的加油机，就要由“万山舰”自己携带“水轰-6改”，免得这些飞机变成“桅杆保卫者”。

“水轰-6”是海航在“水轰-5”基础上的改型，用于远程反潜和反舰。

“水轰-6改”的用途，第一位是给舰载机“空中加油”；第二位是利用水上飞机机鼻大，机载雷达功率大的优势，充当母舰的“空中哨兵”；第三位是搜救和反潜。由于“万山舰”是放大的081，拥有一个巨大的坞舱，这个33米X120米的坞舱，一次可以携带2架“水轰-6改”（折叠部分机翼），或2艘“欧洲野牛”气垫船，或4艘726气垫船。

“万山舰”功能上接近“美国级”（整体性能不如“美国级”，短板部分靠“伴随舰”临时补强），载机空优战斗力上可以战胜“美国级”（但不能持久），全寿命费用比“美国级”低，通用性和开放性大大优于“美国级”，搞个十七八艘，世界第一土豪还扛得住，那就行了。

总之，就如同056是“半艘驱逐舰”一样，“万山舰”实际上就是“半艘辽宁舰”，它顶着“两栖攻击舰”的羊头，看起来只是傻傻地紧跟“美国级”的发展思路，其实已经偷偷弯道超车，超越了“美国级”的境界。简单说，“万山舰”主要用途是“反LHA的攻击舰”，是专门攻击“美国级”的攻击舰，而不是同“美国级”比赛，一二三，看谁能向岸上投送更多的兵力，我傻呀？我既然跑不过你，就不让你好好跑------就这么一种按习主席的话讲，“小农，街痞“的路数------有种你调“福特级”来对付我，我自然闪了。我有十七八个结拜兄弟，你家有几个“福特”？

上图：西班牙的轻航母“胡安-卡洛斯”号

本嘉明:茗谈（六十八）：双胞胎“宝船”

本嘉明:茗谈（88）：东风下海

本嘉明:茗谈（116）：船族

本嘉明:这就是我在说的“轻航母+气垫船”

本嘉明:请多一点“紧张感”

• 003的五大功能
• 茗谈（125）-5：“苏-80”之一