主题：【整理】转一个来自车托之家的帖子：国人醒醒吧！！！！ -- 小角色

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这种规划性的纲领一般都不会详解技术细节

节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）全文

唯一提到技术上分类的段落

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

而且这些和我在这个话题分支里说的主旨有关系吗?

我要表达的是在堵车堵到没电的时候

如果是可以靠发动机带动电动机充电的混动车

发动机工作在高燃效区间+更多车重多耗油+能量转换损失耗油的组合还是远好于纯油非混动车发动机工作在低燃效区间

虽然不是每家车厂都能做好

但是眼下全球销量很大的那些做到这个并不成问题

前者因为混动车本身比普通车更重更复杂所以必然更费油，后者达到同样的功率经过三次能量转化必然更费油。

会说这种话的显然不明白内燃机的实际工作燃效会怎么变化

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友