主题：【原创】非常感谢墨西哥取消中国高铁中标结果！ -- 梅轩济

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过分担忧了

如何打垮中国高铁？先成立总公司，将铁路运营企业化，自负盈亏，高投入，大规模建设，这样的后果就是高铁负债累累，财务危机资不抵债，债转股化解财务危机，因为铁路私有化，就会有民间参股，外资参股，进而是外资控股，直到外资收购。

民族情怀是好的，但实现更宏大的目标需要世界情怀。高铁被外资控股的担忧是多余的，一条广深铁路总市值多少钱，然后算算京广高铁、京沪高铁分别上市的话市值多少钱，高铁仍在延伸中，目前全国高铁总市值几万亿美元是有的，全世界所有国家的外汇储备加起来也不够控股的。

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