主题：中泰签建地峡运河备忘录 可绕过马六甲海峡 -- 朱测

个人感觉，在广州签约正是为了强调其民间性，淡化这件事儿的政府色彩，当然这么大的事儿要离开了政府的意志是不可能的，估计国内也是要借这个机会测试一下各方面的反应！

其次，经济上我觉得肯定不是问题，比如，青岛那片儿就为了省几十公里的路程就专门修了一条海上的大桥！而且克拉运河在战略上有很重要的意义，也就是说他是有必要性的！

最后，我觉得泰国国内的情况反而是最麻烦的，对克拉运河工程来说也是最重要的。原因如下：首先，泰国国内政府和民众对中国感觉并不友好，这一点从泰国对中国游客和英拉总理（前）的处理上可以看出。其次，中国在外国的这种战略性出口的开拓非常困难，比如巴基斯坦的那个港口，号称是巴铁的情况下都要在建成后好几年才能交给中国使用，就说明了这种性质的东东在国际上是有非常大的阻力的！