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主题:【原创】淘书之乐 -- 忘情

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家园 你的问题很简单的。

日本铁路注意准点,所以会在速度上有一些自由度,但是对于会发生危险的速度,会有ATS来监控,自动限速。另外,日本铁路,有网络自动停车系统,一旦一列车出现紧急事态,和其有关联的路段上的所有列车,都会自动减速至停车。司机睡觉这个问题,城际列车是由另一名列车员监督,高铁什么的会有自动监控。城际列车的驾驶员室也都是透明门窗,乘客也可以从外面进行监督,别说睡觉,就是发个短信,用手机拍个照,也被乘客给投诉的。对于司机上班时的精神和身体状态会做确认,每到一站,也会有站务进行确认,如果发生特殊情况时,另一名列车员或者调控中心会接替列车控制,防止如德国之翼那样拖累无辜人员赴黄泉。当然,使用的车型不同,公司不同,路段不同差别也很大,对策也并不完全统一。国内的话,先从认真着装,注意仪表做起吧。

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