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主题：马前卒等人关于医保个人缴费比重提高的辩论 -- 万年看客
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就以人均公共交通为例，人均拥有的公共汽车少了，效率才高； 高速上的车流多了，高速的平均使用成本才会降低。
有一个日本学者曾经计算过，日本超高人口密度导致的公共设施使用效率高，进而节省投资金额， 每年节省的利息足以支付日本所有的进口石油和煤炭。
换一句话说，使用石油煤炭等都是“免费”的。
从另外的一个角度观察，这些年只有大城市的房地产得到大发展，因为大城市可以分摊公共设施， 三线四线城市无法分摊一流的公共设施，最后导致人口流出，人口流出导致剩下的人均分摊更高， 如此循环。
- 相关回复 上下关系8
🙂大家感觉到的是不公平 1 木刀 字153 2016-01-17 21:18:15
🙂楚连秋对于督公的反驳 2 万年看客 字2130 2016-01-17 09:07:39
🙂现在我们的人均基础和准基础设施并未达到发达国家的水平。 也要崛起 字246 2016-01-17 11:29:38
🙂中国的人均基础设施不需要达到美国的标准
🙂人口密度的影响有，但也有反面。 1 也要崛起 字353 2016-01-18 01:45:32
🙂当然，这个高效率牺牲的是舒适度 1 陈王奋起 字328 2016-01-18 02:09:33
🙂静的基础设施和人口密度一般无关，事关“动”的有关。 也要崛起 字100 2016-01-18 10:08:52
🙂工业化精准医疗过程是医保的唯一出路 38 陈王奋起 字694 2016-01-17 09:53:42