主题：最近朝鲜半岛局势紧张，亚太航线中国段的变化 -- 彼得格勒

1954年7月23日，国泰航空的一架DC-4“空中霸王”客机（Skymaster），从泰国曼谷返港途中，在中华人民共和国海南岛三亚以东的公海上空遭两架解放军空军拉-11战机击落。事件造成10死8伤。

英国、美国和法国与中华人民共和国的关系立即紧张。英国向中华人民共和国提交抗议。美国国务卿杜勒斯则发表强硬声明，谴责中华人民共和国行为野蛮。美国国防部派出包括两艘航空母舰菲律宾海号及大黄蜂号在内之战舰群，抵达海南岛附近海域继续搜索。太平洋舰队司令公开表明，若美军受到威胁，将不会犹豫立即作出攻击。其它航空公司停飞该航段。

3天后的7月26日上午10时05分，美国海军航空兵与中国人民解放军空军再次在海南岛东部海域发生空战，解放军空军第29师的两架拉-11战斗机全部被击落，长机飞行员周振东与僚机飞行员被击毙。

而就在空战同一天的7月26日，中华人民共和国外交部对英方表示遗憾，指出7月23日事件起因是两架战机当时在三亚榆林港南部海域上空执行为苏联东欧国家轮船护航巡逻任务时发现了一架大型飞机，地面指挥命令查明，但两名战机机师误以为飞机是属于中华民国空军的轰炸机，并擅自将其击落。中国指事件属于意外，对伤者及受难者家属致以同情及慰问，并表示将向相关方面负担赔偿。

事后，中华人民共和国向国泰赔偿251400英镑和向英方赔偿367000英镑。

事发后解放军空军对当事人进行了处理，其中航空兵第29师第85团当事长机飞行员赵旭被判处有期徒刑1年；僚机飞行员韩光荣被禁闭1个月；此战地面指挥员、中国人民解放军空军航空兵第18师副师长曹振邦则受到纪律处分。三人均未因此事收到任何刑事或民事处罚。另有说法称肇事的两名飞行员被中共秘密处决。