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主题:新时代的开始 -- 天堂

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家园 燃料电池目前走入死胡同

没大的突破。比如储氢,研究了这么多年,最优方式仍然是死沉的高压罐子。丰田的思路目前是各方面都做点优化,把价格降下来,但这种方式降价总归有个上限。而且最大的问题是,催化剂仍然用铂,如果没突破的话,按照现有技术,地球上的铂也就够生产一千万辆车,所以规模做不大。

基础设施建设是另外的问题,美国加氢站总共不超过100个,中国不超过10个,全世界不超过300个。。。

通宝推:parishg,
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