主题：司机和乘客 -- 乡村教师

司机与乘客

重庆公交车重大事故教训深刻，引人警醒。大家议论纷纷，各抒己见。我也说说自己的看法。

现今的公交车上一般只有司机和乘客。先说乘客，乘客作为一个群体，各种各样。为了方便描述问题，我把乘客分为三类:1.一般乘客;2.需要帮助的乘客;3.有危害的乘客。

下面来具体分析重庆那个打司机的乘客，她最后的行为说明她属于有危害的乘客。那之前呢？刚上车前面几站是不是普通乘客，坐过站时属不属于需要帮助的乘客?显然她从一个需要帮助的乘客转变成了一个有危害的乘客。

再说司机。司机是不是也可以分为一般司机、需要帮助的司机和有危害的司机呢？我认为是可以的。重庆那个司机随着那个乘客的变化，也经历了同样的变化。互相影响，彼此变化。

事情出了以后，据媒体报道，殴打司机现在按照危害公共安全罪审判。(不知道适用不适用出租车、网约车、商务车、私家车或者摩托车?)很多公交公司给司机装上了保护隔断。显然他们都认为大多数司机都是属于需要帮助的司机，给予了尽可能多的外部帮助。

我的问题是车上还有没有需要帮助的乘客?那些需要帮助乘客又怎么办?

司机和乘客谁强，谁弱?平等吗？大家都想想。