主题：人类社会就像一个热机 -- llama

热机比如发动机，就是从外界吸收能量，转化为动能，释放热能。

比如火箭发动机，有的国家做得好，有的国家就做不出来，总是出问题。

我思考这个问题有很多年了。所谓的国家制度建设，就像这个发动机的设计。设计得好，使用寿命长，维护成本低。设计得不好，到处漏油，三天两头熄火。

发动机的材料就是有人构成的。有的人不耐高位，可以做成壳子。有的人是精英，能力强，可以做成涡轮叶片。还有的人脑子灵活可以做成控制电路。

我几年前发过一篇文章，讨论的是国家目的问题。

站在零部件的角度看，如果你是发动机的一颗螺丝钉，你就会认为，发动机的目的是为了保护螺丝钉，让螺丝钉舒舒服服躲在发动机里面享福。

但站在发动机的角度看，就是要压榨每一个零部件的设计冗余，把壳子做得越薄越好，通同样重量的材料，把发动机做得功率越大越好。换句话说，就是能让老百姓日子台舒坦。老百姓日子太舒坦，发动机得效率就低。潜力没有发掘干净。

这就是本质得矛盾。

中国这台发动机，性能不错。一般发动机稳度一千度。中国这个发动机燃烧室可以烧到两千度。里面得零部件苦不堪言，一个个烧得黑不溜秋。

美国这台发动机，设计粗糙，耗油量高，烧得油是中国得四倍，产出动力却一样。发动机温度只有五百度。零部件压力也不大。但是由于耗油量太高，效率太低，现在这台发动机有被淘汰得风险。尤其是现在材料不行了，质量越来越差。

我经常听到有人辩论，是中国好，还是美国好。

我想这个问题应该更明确一些。是做中国人幸福，还是做美国人幸福。

那么答案坑定是做美国人幸福。粗放经营。日子过得舒服。

但如果你得问题是，是美国这台发动机效率高还是中国这台发动机效率高，那么答案是中国这台发动机性能更好，单位重量得动力产出更高，设计更优秀。

如果一个人有选择。应该是做中国人还是做美国人呢？螺丝钉都愿意被装到美国这台机器上，压力低，享清福。但是由于规格限制标准不同，中国得零部件很难装到美国发动机身上。所以中国这台发动机得零部件，也只好老老实实忍受高温高压，辛勤劳动了。