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主题:闲聊几句文革和文革时期的经济成就的关系 -- FlyGeneral
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我们国家的面子工程比比皆是,有什么样的理由就可以认为文革后期的运十项目的上马就不是一个面子工程呢?
作为老百姓(纳税人)来讲只需对方案提出疑问而应该由花钱的一方拿出令人信服的答案来(不是技术精英们的那种令人眼花缭乱的充斥着技术术语的论证报告),以及让更多的专家参与发言,让老百姓听听更多的声音并择优而取就行了。尽管这样的决策机制当前不可行,但并不等于我们就没有讨论甚至质疑的资格了,比如在网上。
当然,这并不是说我们当前决策机制下的决策都是面子工程,也不是说老百姓的选择就一定比专家们的选择高明,但相较而言,我更倾向于由老百姓来选择所造成的损失要比专家们的拍板决定所造成的损失要更少。
btw,对于我等小米百姓来说,既然没有知情权,现在似乎也只有道听途说了,呵呵。
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连自己人的话都不信,还信谁呢? 别急 字56 2005-07-15 22:52:16
如果这个所谓的自己人是利益相关方,那么客观地说,就不足采信 有点搞笑 字66 2005-07-15 22:54:35
如此说来,道听途说的反而客观了 别急 字12 2005-07-15 22:57:44
那样的决策机制下有什么样的所谓论证是可信的吗?
这是什么时候啊?什么名字?谁接待的? 1 思考得人 字261 2005-07-15 22:35:29
共产党的笑话多了 别急 字44 2005-07-15 22:43:08
两弹一星的模式的不可复制 有点搞笑 字231 2005-07-15 22:50:26
当时全年的航空科研经费才一亿多一点 多隆 字133 2005-07-16 06:25:28