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主题:【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

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家园 恰恰相反,新能源汽车是中国在挖欧美日等传统汽车强国的墙角

在燃油汽车上,中国已经拍马也追不上传统汽车强国。中国每年汽车销量在2000万上下,其中合资,进口车占了一半以上。国家不甘心这么大一块肥肉被别人吞下。

再一个,中国的石油进口多年世界第一,但石油产地以及航道风险使得中国不得不另辟捷径,中国自己的军事力量辐射不足以保障石油安全进口。

中国自己庞大的市场的诱惑成功的把传统汽车强国给带偏了,不得不转型新能源汽车以期分一杯羹。现在中国的新能源产业链是全球最完善的,从零部件供应到整车制造都涌现出一大批优秀企业,比亚迪,宁德时代,国轩高科等电池企业基本上拿下了超过50%的全球市场。全球车企拥有自主三电系统的只有特斯拉,比亚迪和蔚来,中国三占其二。整车制造有比亚迪,蔚来,小鹏等涵盖了高中低端车型的一大批企业。

可以说,目前中国在电动车领域已经做到了全球领先,目前只有特斯拉在自动驾驶上一马当先,但百度,华为等也已经开足马力,并没有落后太多,甚至小鹏和蔚来的辅助驾驶体验也仅仅稍微比特斯拉弱一些。

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