主题：看新闻才注意到的一段史实 -- 沉宝

【原因是它曾经是当时的国家主席毛泽东的座舰，毛泽东1953年巡行长江，就是乘坐这艘炮舰纵观扬子江的。此后，也曾经多次担任过＂御舰＂的责任，上行三峡川江等地。在这艘炮舰上，诞生了两个著名的产物，第一个，是毛泽东在长江舰上题词：＂为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军＂，标志着以毛泽东为首的中国政府，下定决心建设一支强大的海军；第二个，就是毛泽东在长江舰上接见林一山等水利界人士，提出了建设三峡大水库的构想。

这两件事，对中国此后几十年的发展，都有着重要的意义，特别是第一件事，成为海军发展建设的＂尚方宝剑＂，因此，海军东海舰队在长江号炮舰于60年代即将退役的时候，一反普通军舰退役即拆毁或打靶的决定，将其保留在吴淞基地，建立了一个专门的纪念馆。长江号炮舰，就这样成了中国海军第一艘纪念舰。

按照长江舰老兵袁水清先生的回忆，毛泽东第一次乘舰，是1953年2月19日在武汉登上长江号，当时的舰长为王立修，想来此时还没有开始批判修正主义，否则该舰长很危险，行前，罗瑞卿和舰队司令员饶守坤曾亲自到舰视察，洛阳舰担任护航。毛泽东在舰上显得十分好奇，对海军舰炮等武器很感兴趣，并曾经到伙房看海军伙食，当时海军的伙食标准很高，一日伙食费２元多，可称豪华，毛看罢感慨自己的伙食标准是８角。２月２２日到达南京后，和官兵合影下舰，袁当时的位置在第三排右数第二个，毛泽东身边，一边是轮机兵萧越，一边是长江号退役时的舰长林平汉。林后来回忆毛在长江号上睡的是硬板铺，现在有说法毛泽东随时带着一张大床，当时即便带了，从尺寸上也是不可能上长江舰的，而看起来毛休息得很好。

毛泽东从军事角度，对陆军最为熟悉与关心，对海军可谓最不熟悉，海军司令员肖劲光的地位在全军中并不太高。那时新成立的红色中国，海军掌门人的军衔是大将，与陆军十大元帅相比还是低了。他这一次航行，本来的目的是视察中下游四省，准备第一个五年计划的方案报告。但长江舰的航行对他的影响很大，大大的激发了他对海军的兴趣。毛泽东不到南京，就要求海军方面调舰到南京校阅，华东海军抽调精锐广州号、南昌号、黄河号三舰，101号、104号二鱼雷艇，充分展示了海军的威风。但其中最刺激毛泽东的恐怕是他发现自己乘坐的战舰吨位，四艘还顶不上清朝一艘巡洋舰。这可是用中国第一大江长江命名的军舰啊。相信这一点让一生不肯伏输的毛泽东印象深刻。几天里，毛先后五次题写要建立强大海军的题词，此后不久，中国海军从苏联大规模购买战舰的计划就得到了批准，购买回的战舰中，最有名的就是中国海军驱逐舰的领头羊“四大金刚”。

由于长江舰的这一段特殊历史，和它对海军发展的意义，被定为中国海军第一艘纪念舰，并不奇怪，但假如长江舰只有这样一段历史，我大概不会专门为它来写这篇文章。其实它的经历之传奇，在中国海军的舰艇中可谓颇为罕见，从某种程度上说，这是一艘象征了中国海军不屈精神的战舰。】

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