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主题：运十就是当时中国最需要的飞机 -- qq97
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却难免。当时国家的需求主要在军事政治，真正的市场需求还没起来。在缺技术缺工业基础缺真正的市场需求更是缺钱的情况下，遇上改开的大环境。下马是难免的。但解散其团队完全放弃这即将发芽的种子是严重错误。而且在那后几十年间民航对中国民机发展的抵制可以说是罪不可赦。尤其那个混账沈图更是罪该万死。到现在ARJ，919等也真是不容易，还难以谈上完全成功，好多关键部件包括发动机等我们还是需要买，要有被掐脖子的危险。但起码现在有市场有钱，技术和制造也有了长足的长进，与四五十年前不可同日而语，千万不能再放弃。
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🙂主要是考虑要从国内飞周边国家航线 1 yg1993 字183 2022-02-27 06:32:13
🙂这两个根本就不是问题 10 qq97 字386 2022-02-23 23:07:45
🙂是用发动机来质疑运十的参数设计究竟是个什么问题的事情 1 真离 字81 2023-03-05 02:05:36
🙂花赞。运十的事情比较复杂，当时国家确实有需要，下马很可惜但
🙂需要啥啊 2 北纬42度 字231 2022-02-18 14:45:49
🙂你为何不质疑波音707-120也有问题呢？ 真离 字60 2022-02-18 18:37:26
🙂Y10确实是超越了当时中国各方面的能力了，就是现在都有很 4 中华土狗 字114 2022-02-18 14:59:33
🙂运十上天只是一个实验的问题？你们这是多大的自信啊？ 1 真离 字359 2023-03-05 02:09:24