主题：运十就是当时中国最需要的飞机 -- qq97

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老大河待整

飞起一两架验证和工业化产品是两码事。即使现在

中国在航空工业上要补的课还很多。当时不现实。日本也曾野心勃勃，结果到现在还是梦碎一地。转包，补偿贸易，合作的路子是对的。培养了人，涨了见识，看到了前沿，了解了市场，趟了路子。这东西后进要赶上来必须举全国之力。当时国内那技术和管理水平和见识使得追赶很费劲。而见过洋飞机的民航局对三机部那是一直翻白眼，买洋飞机好使还能出国，坚决不支持国产飞机，包括运7。国家当时偏民航。我们在三机部只能骂粮。

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相关回复上下关系8
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- - 🙂有些东西中国能做 1 zero9999 字168 2022-02-22 00:59:53
  - 🙂真知灼见 3 qq97 字81 2022-02-20 23:31:00
- 🙂并未超过很多，否则运十飞不起来啊 1 真离字0 2022-02-18 18:38:12
  - 🙂飞起一两架验证和工业化产品是两码事。即使现在
    🙂日本的XC2的结果还行吧真离字120 2022-02-22 03:07:54
    🙂运10这个验证机没了以后，子系统的工业化更是停滞了 5 阴霾信仰字63 2022-02-21 00:06:40
- 🙂大飞机这个东西需要很多积累才行 1 yg1993 字142 2022-02-18 17:57:08
  - 🙂这些积累意义不大 2 月之回忆字174 2022-02-19 04:28:49

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