主题：【讨论】华为到底该不该下场造车？ -- 贼不走空

余承东今天其实有三个非常重要的观点：

1，作为一家被美国制裁的企业，欧美日的车企不会选择华为作为智能化供应商

2，国内新势力也不会选择华为，李斌和李想当时也在台下，他们有自己的商业追求。

3，传统车企怕“失去灵魂”，也不会选择华为

从这三点来看，我认为余承东对目前华为如果只做供应商，只做车机系统的规划有着非常清楚的判断。

如果华为自己不造车，自己不用，那么你车机系统搞得再好，智能座舱再牛逼，它都会有很大的发展局限性。

华为不造车，要帮助车企造好车，那么，问题是，根据余承东的三个观点，哪家车企愿意给你帮？

#车机系统大比拼#比亚迪的车机系统应该是目前市面上最好的吧，搭载的是DiLink 3.0系统，比亚迪家目前最先进的系统