主题：半戏言：日本M R J客机研发为啥黄了 -- fakeone
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Scope clause 不行，不能当美国纯“支线”。
但到别处也一样争不过 E175 和 CRJ 900。
不光费油，机场收费也看重量。。。
MRJ 和 E-jet 客舱都比 CRJ 宽 19 和 17 厘米，都一排4座，舒适度肯定好啊。
巴西人 E-jet 还是设计不错的。
但日本人有点令人难以理解，那么晚设计，无论是E-jet 那样座舱，或者苏霍伊那样一排5座都可以采用啊，那样做出来肯定好些。。。
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🙂比航程是想说MRJ 并没省油 1 fakeone 字121 2023-04-13 09:57:19
🙂尾椎里放行李也未必容易 1 fakeone 字164 2023-04-12 18:00:08
🙂另外MRJ应该针对美国市场设计 20 北纬42度 字807 2023-04-12 15:47:41
🙂M R J 空重还是太大了
🙂补充, MRJ, CRJ900, E-175 比较图片 6 fakeone 字471 2023-04-10 14:40:12